行业观察 (共 171735 条)

【互联网平台反垄断合规指引来了】记者从市场监管总局了解到，为支持和引导互联网平台经营者有效防范反垄断合规风险，促进平台经济创新和健康发展，《互联网平台反垄断合规指引》今天发布。 互联网平台涉及平台经营者、平台内经营者、消费者和从业人员等多方主体。平台经营者能够通过平台规则、数据、算法、技术手段等影响平台竞争生态，一旦平台经营者从事排除、限制竞争行为，将会损害多方主体利益。执法实践显示，互联网平台具有独特的竞争特点和规律，在垄断行为类型、表现、损害等方面与传统领域存在一定差异，平台经济新业态新模式不断涌现，竞争行为纷繁复杂，平台经营者对识别垄断风险、明晰行为边界充满期待。制定《指引》是对反垄断合规制度规则的进一步细化，有利于回应平台经营者关切，支持、引导其精准识别、评估、防范垄断风险。 指引要求，平台经营者应遵循针对性、全面性、穿透性和持续性四大原则，开展反垄断合规管理工作，实现规则公平、算法向善、竞争合规，切实承担反垄断合规主体责任，健全反垄断合规制度，加强反垄断合规管理，依法竞争、合规经营，不得利用数据和算法、技术、资本优势、平台规则等从事《反垄断法》禁止的垄断行为。 《指引》重点规定了垄断协议、滥用市场支配地位、经营者集中和滥用行政权力排除、限制竞争等4类垄断风险。为平台经营者划出清晰明确的“红线”。 《指引》将我国《反垄断法》的系列核心条款，转化为具体可识别的行为边界。根据平台经济行业特点、经营模式、竞争规律等，指引提出了8个场景中的新型垄断风险，包括：平台间算法共谋、组织帮助平台内经营者达成垄断协议、平台不公平高价、平台低于成本销售、封禁屏蔽、“二选一”行为、“全网最低价”、平台差别待遇，为平台经营者加强反垄断合规管理提供可操作性强的指导建议。（央视新闻）

【国家烟草局：严格落实电子烟限制类产业政策要求 不得投资新建项目】国家烟草局发布关于落实电子烟产业政策进一步推动供需动态平衡的通知。通知提出，规范企业投资行为。严格落实电子烟限制类产业政策要求，不得投资新建项目，迁建及恢复建设项目不得增加产能。原址技术改造（含生产设备购置）项目一般不得增加产能，确需增加产能的，应符合电子烟产业政策、监管政策以及产能管理规定，产能利用率处于较高水平，具有真实且持续增加的市场需求以及与生产经营相配套的安全卫生环保设施设备和技术条件，符合智能化、绿色化、融合化方向，并严格按照《电子烟固定资产投资管理细则》（国烟法〔2024〕104号）有关要求履行程序。（国家烟草局）

【市场监管总局召开餐饮服务连锁企业行政指导会】2月11日，市场监管总局在北京召开餐饮服务连锁企业行政指导会，督促企业严格落实主体责任，采取切实有效措施，保障消费者饮食安全。 会议指出，餐饮服务连锁企业覆盖地域广、管理链条长，门店数量和消费群体众多。保证餐饮食品安全，让消费者放心消费、安全饮食，既是餐饮服务连锁企业的法定义务，更是企业履行社会责任、赢得社会认可的基本前提。当前连锁餐饮的食品安全形势总体稳定，但在食品安全管理、主体责任落实等方面，与人民群众的期待相比还有差距。 会议要求，餐饮服务连锁企业必须切实履行好主体责任，严格执行法律法规、标准规范等要求，确保经营过程持续合规，餐饮食品符合食品安全标准。按照《餐饮服务连锁企业落实食品安全主体责任监督管理规定》，结合实际设立食品安全管理岗位，建立基于食品安全风险防控的动态管理机制。制定《食品安全风险管控清单》，针对总部、分支机构、门店，分别确定每月、每周、每日的食品安全重点工作，推动实现在“最小工作单元”精准防控风险。 会议强调，地方市场监管部门要聚焦连锁餐饮食品安全风险防控重点，创新监管手段方法。紧盯重点品类、重点环节、重点区域，加大监管执法力度，对突破道德底线、造成恶劣影响的坚决从严从重惩处。综合运用大数据、人工智能、“互联网+”等信息技术手段赋能食品安全监管，提高监管效能，保障广大人民群众吃得安心、吃得放心。 上海、福建、山东、河南、广东、四川等省（市）市场监管局相关同志和部分餐饮服务连锁企业相关负责人参加会议。

【工信部公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意见】按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的制修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

【崔东树：1月乘用车厂商出口创出历年1月的新高 充分表明中国汽车产业在全球市场的竞争力不断提升】乘联分会崔东树发文称，2026年1月乘用车市场的特征为：一、1月乘用车厂商出口创出历年1月的新高，其中新能源乘用车出口也创1月的历史新高，充分表明中国汽车产业在全球市场的竞争力不断提升，海外需求持续旺盛；二、车购税免税到期后的零售回落明显，高端新能源车占比明显提升，反映出消费升级趋势下，消费者对高品质新能源汽车的需求日益增长，有利于推动行业向高质量发展转型；三、2026年新车上市平稳，叠加“反内卷”工作推进遏制无序降价，1月新能源促销保持在10.1%，连续5个月保持在10%左右，没有出现以价换量的恶性竞争，有助于维护市场秩序；四、春节前燃油车表现好于新能源车的历史规律再次延续，1月燃油车国内零售同比下降10%，纯电动市场零售同比下降17.0%，增程同比增长0.8%，插混同比下降31.2%，随着去年12月透支效应在未来减弱，新能源市场有望重回正增长轨道；五、1月新能源车国内零售渗透率38.6%，出口渗透率49.6%；六、2026年1月自主燃油乘用车出口25万，同比增长17%，自主新能源出口22.6万，同比增长115%，新能源占自主出口47.5%，尤其是新能源出口在欧洲、东南亚等地的高增长，标志着中国新能源汽车品牌在国际市场上的影响力不断扩大，为未来出口增长奠定了坚实基础。

【乘联分会：1月特斯拉中国批发销量达69129辆】2月12日，乘联分会数据显示，1月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到16家（同比多2家），占新能源乘用车总量90.3%（上月93%，去年同期91.7%）。其中，比亚迪汽车（205,518辆）、吉利汽车（124,252辆）、特斯拉中国（69,129辆）、奇瑞汽车（46,802辆）、赛力斯汽车（40,200辆）、小米汽车（39,002辆）、零跑汽车（32,059辆）、上汽乘用车（28,179辆）、理想汽车（27,668辆）、上汽通用五菱（27,625辆）、东风汽车（27,431辆）、蔚来汽车（27,182辆）、长安汽车（26,974辆）、广汽埃安（21,635辆）、小鹏汽车（20,011辆）、长城汽车（18,019辆）。

【乘联分会：2月有效产销时间很短 预计车市销量将会处于年内绝对谷底期】乘联分会表示，2月有16个工作日，今年春节9天假期是历史最长的，因此相对2025年2月份的19个工作日少了3天。受春节假期前后汽车消费较淡因素的影响，大部分车企都会在春节前后要多休几天年假，因此今年2月的有效产销时间很短，可以预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期，或有利于缓解零售端库存压力。

【乘联分会：1月新能源乘用车出口同比增长103.6% 占乘用车出口49.6%】乘联分会数据显示，1月新能源乘用车出口28.6万辆，同比增长103.6%。占乘用车出口49.6%，较去年同期增长12.5个百分点；其中纯电动占新能源出口的65%（去年同期67%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的50%（去年同期41%）。

【乘联分会：1月全国乘用车市场零售154.4万辆，同比下降13.9%】2月12日，乘联分会数据显示，1月全国乘用车市场零售154.4万辆，同比下降13.9%。由于市场因素影响较复杂，近几年年度销量“前低后高”特征较明显，自2020年以来的1月零售同比偏低现象较普遍，例如2020年-21%、2021年27%、2022年-5%、2023年-38%、2024年58%、2025年-12%，所以2026年的-13.9%属于历年1月增速剧烈波动的中间状态。

乘联分会：特斯拉公司1月份出口了50,644辆中国制造的汽车。

乘联分会：中国1月新能源汽车零售销量同比下降20%。

乘联分会：中国1月狭义乘用车零售销量同比下降13.9%。

【乘联分会：2月1-8日全国乘用车新能源市场零售11.9万辆，同比增长42%】乘联分会公布数据显示，2月1-8日，全国乘用车新能源市场零售11.9万辆，同比去年2月同期增长42%，较上月同期增长41%，今年以来累计零售71.5万辆，同比下降14%；2月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发12.5万辆，同比去年2月同期增长39%，较上月同期增长3%，今年以来累计批发98.9万辆，同比增长1%。

【乘联分会：2月1—8日全国乘用车市场零售32.8万辆 同比增长54%】乘联分会数据显示，2月1—8日，全国乘用车市场零售32.8万辆，同比增长54%，较上月同期增长37%，今年以来累计零售187.2万辆，同比下降7%；2月1—8日，全国乘用车厂商批发28.4万辆，同比增长46%，较上月同期增长3%，今年以来累计批发225.7万辆，同比下降2%。

【硅片价格本周再次下跌 总库存处于合理水位之上】硅片价格本周再次下跌，原料成本重心下移叠加电池需求转弱所致。预期硅片低价仍有下移风险，但整体空间不大。据调研，目前多数硅片企业陆续停炉，此外个别企业有提产计划，市场代工订单维持此前水平。硅片企业库存持续增加，银价回落后，电池厂暂无提产计划，目前硅片总库存已处于合理水位之上。 (上海有色网)

【崔东树：预计2026年乘用车市场将实现前低后高的走势】乘联分会秘书长崔东树发文表示，总体看，2026年报废更新车型的补贴均值较2025年降21%，2026年置换更新车型的补贴均值较2025年降30%。以旧换新固定补贴改分档补贴的效果很突出，尤其是财政效率提升明显，确保资金更好的全年保障支撑。在同预算下，满额门槛筛选出更高单价的换购群体，拉动单车成交额与总消费额，减少低价车“躺赚”补贴的浪费；上限控制避免豪华车挤占过多资金。预计2026年全年受益于消费升级和政策支持，乘用车市场将实现前低后高的走势。

【崔东树：2026 年汽车以旧换新从“定额”改 “比例 + 上限” 分档，意义重大】乘联分会崔东树发文称，2025年末发改委公布了2026年汽车以旧换新的补贴政策，这是对2026年汽车市场高端化发展的重大利好。2026 年汽车以旧换新从“定额”改 “比例 + 上限” 分档，意义重大。短期稳大宗消费、释放换购潜力，助力稳增长；长期推动绿色低碳与产业升级，加速淘汰老旧高排放车，强化新能源与高效燃油车导向，提升财政资金效率。全国统一规则压缩套利，叠加超长期特别国债保障兑付，形成政策引导与市场驱动的良性循环，同时倒逼车企向智能化、高附加值转型，为高质量发展注入动能。由于商用车的政策基本不退坡，乘用车置换更新补贴单车均值退坡约30%，报废更新补贴单车均值退坡约20%，而且2026年的商用车免税目录的传承比例高，因此2026年商用车表现会更突出。从第27批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录看，乘用车的技术提升快，产品升级明显，入门级车型少，销量损失大，因此2026年的新能源乘用车将实现高质量发展。

【涉316种常用药品！1至8批国家集采药品接续采购开标】记者2月10日从国家医保局获悉，1至8批国家集采药品新一轮接续采购开标产生拟中选结果，涉及316种常用药品，1020家企业的4163个产品获得拟中选资格。本次接续采购的药品覆盖抗感染、抗肿瘤、降血糖、降血压、降血脂、神经系统、呼吸系统、消化系统等26个治疗领域。（新华社）

【有水贝商家直言银条加钱也不卖】近日，水贝市场多位商家对记者表示，2月初，贵金属市场行情波动剧烈，黄金溢价在二三十元/克左右，价格相对合理。但白银溢价却不断上涨，甚至飙升至“离谱”水平。多位水贝商家告诉记者，行情大涨阶段，白银溢价都是几毛钱一克，进入2月，白银溢价一路涨至5元/克，有的料商报价溢价达6元/克以上，有料商甚至直接按一口价售卖。当天临近中午，有商家在水贝市场对记者表示，溢价6元/克已经拿不到货了，需要加价到10元/克，有料商甚至直言加钱也不卖。目前投资银条主流规格是1千克，此外还有15千克银板。越小规格白银，通常溢价也就越高。料商为何高溢价出售白银？多位水贝商家表示，原料商此前在高位回收的银条现在不愿低价出货，致溢价大幅提升，下游商家也进退两难。9日，有商家对记者表示，白银溢价整体水平已有所下调，但整体溢价仍然较高。（经济观察报）