行业观察 (共 172034 条)

【崔东树： 2025年中国汽车实现出口832万辆，同比2024年全年增速30%】乘联分会崔东树发文称：2025年中国汽车实现出口832万辆，同比2024年全年增速30%。2026年1-4月中国汽车实现出口326万辆，同比2025年同期增速51%，4月中国汽车实现出口94万辆，同比增52%，环比增21%，同比走势总体较强, 环比受到中东影响而偏低。2026年4月中国新能源汽车出口46.3万辆，同比增长59%，1-4月累计出口147万台，增69%的表现很好，4月新能源车出口环比3月表现较强。2026年4月中国汽车出口总量的前10国家：巴西121766辆、俄罗斯77524辆、比利时51480辆、澳大利亚49870辆、英国43837辆、墨西哥29348辆、菲律宾26653辆、阿尔及利亚22685辆、泰国22505辆、意大利22000辆，其中本期较同期增量增大的前五个是：巴西80251辆、俄罗斯44373辆、比利时25146辆、澳大利亚19911辆、英国17323辆。

【全球超9成超大型油轮订单涌向我国 中国超大型油轮全球爆单】最新数据显示，今年一季度，我国新接67艘超大型油轮订单，占全球市场份额的92.0%，相关造船厂的建造周期已排至2030年。目前，我国油轮建造已掌握甲醇、液氨等最新双燃料动力技术，我国船企正迎来油轮新接订单集中爆发。（央视财经）

【《广州市科技保险补助资金管理办法》发布 每年每家投保企业 最高补助50万元】记者从广州市科技局获悉，《广州市科技保险补助资金管理办法》（以下简称《管理办法》）已经市人民政府同意，正式对外发布实施。《管理办法》共有5大亮点。 一是实施普惠性补助政策，降低企业投保成本。《管理办法》结合企业实际需求，实施普惠性补助政策：对符合条件的投保单位，补助标准最高不超过实际发生保险费的50%，对单份保单的补助金额不超过20万元，每年对每家投保单位补助上限为50万元，有效降低企业投保成本。每年度拟安排财政补助资金总额不超过1亿元。 二是构建动态化产品目录体系，精准匹配创新需求。《管理办法》根据《国家金融监督管理总局办公厅关于印发科技保险业务统计制度的通知》，将科技活动风险保险业务中的科技研发、成果转化风险类保险、科技成果应用推广风险类保险、科技活动基础风险类保险纳入补助范围。同时，建立“穗科保”科技保险产品支持目录动态管理机制，明确产品需经监管部门报批或备案，且需精准匹配科技企业创业孵化、研发创新、成果转化等特定需求，并鼓励保险公司积极创新科技保险产品，确保科技保险产品的专业性、适配性。 三是拓宽补助覆盖范围，惠及各类科技企业。《管理办法》进一步拓宽补助对象范围至各类开展科技活动的企业。同时，通过明确科技保险合作机构资质要求，鼓励保险机构以共保体形式承保、与投资机构开展“投保联动”，构建风险共担、利益共享的协同机制，提升保险机构的风险分担能力和服务专业性。 四是依托线上科技平台，提升政策兑现效率。《管理办法》依托“广州科技GI”平台构建全流程线上服务体系，实现保单信息录入、材料上传、审核公示、资金拨付等功能。在申报模式上，采用“常年申报、集中受理”机制，每半年集中发放财政补助资金，既保障了政策连续性，又提升了企业的获得感。 五是建立规范化监管激励机制，保障服务质量效能。《管理办法》明确市科技局、广东金融监管局、市地方金融管理局及科技保险合作机构的职责分工，形成“市科技局统筹协调、广东金融监管局及市地方金融管理局监督指导、合作机构具体实施”的工作格局。强化投保单位诚信约束，对骗取补助资金的行为依法追究责任，确保财政资金规范高效使用。（广州日报）

【房价上涨15%，新盘火爆售罄，内地买家增多：香港楼市强势被看多】5月首个周末，香港楼市迎来4个新盘集中开售，其中红磡“首岸”、荃湾“形瑨”等3个项目当日售罄，创下周末楼盘交易新高。九龙红磡“首岸”是近期香港楼市最具代表性的热销项目，4月25日首轮发售218套单位，便录得约7600份认购申请，超额认购逾33倍。截至5月中旬，项目已完成多轮销售，整体去化率超过98%。“香港楼市已明显进入复苏周期，楼价自2025年低位起已连续回升超过11个月，累计涨幅约15%，呈现初步‘V型反转’势头。”美联集团行政总裁（住宅）、美联中国行政总裁、香港置业行政总裁、美联工商铺行政总裁马泰阳表示。据美联物业研究中心数据，截至5月18日，今年香港一手成交量录得10127宗，较去年前5个月7765宗涨幅达30.4%，亦高于2019年同期的9913宗，为自2013年一手房销售条例实施以来最快突破万宗的一年。机构预计，今年前5个月最终成交量或进一步攀升至10600宗。自2024年楼市全面撤辣后，香港楼市历经近两年筑底调整与市场修复后，行业信心稳步回升，置业入市意愿持续高涨，内地购房者参与热情亦同步攀升。（中国房地产报）

【商务部召开医药行业外资企业圆桌会】5月22日，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激主持召开医药行业外资企业圆桌会。赛诺菲、诺华、默沙东、碧迪医疗、吉利德科学、礼来、丹纳赫等50余家外资企业代表参会。商务部、工业和信息化部、国家卫生健康委、国家医保局、国家药监局有关部门参会并现场与企业交流。凌激表示，“十五五”时期是推进健康中国建设的关键时期，中国医药产业创新生态体系完备，拥有世界规模最大的医疗卫生服务保障体系，将为跨国医药企业在华长期发展创造巨大机遇。中国政府坚持以人民为中心，持续提高医疗产品和服务质量，健全定价形成机制及监管体系，扩大相关领域对外开放，依法保障外资企业国民待遇。欢迎各国医药企业继续深耕中国市场，共享中国发展红利。与会外资企业欢迎国家有关部门近期出台的医药领域一系列法规政策举措，愿继续扩大在华投资，助力“健康中国”建设。

【乘联分会：4月狭义乘用车零售达138.2万辆，同比下降21.5%】2026年4月乘用车市场增长动能不足，全月市场略低于此前预期。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，4月狭义乘用车零售达138.2万辆，同比下降21.5%， 环比下降16.0%。其中燃油车零售53.4万辆，同比下降37.2%，环比下降32.7%；新能源乘用车零售84.8万辆，同比下降6.9%，环比基本持平，渗透率达61.3%。

【乘联分会：5月狭义乘用车零售预计152.0万辆，新能源预计95.0万辆】乘联分会数据显示，最新调研结果显示，占市场总销量七成以上的头部厂商，本月零售目标环比上月增长10%左右，符合常规季节性走势。结合终端表现初步推算，5月狭义乘用车零售市场规模约为152万辆，环比增长9.9%。其中新能源零售量预计为95万左右，环比增长12.0%，渗透率约62.5%。消费者购车预期趋于理性，车市温和修复。

乘联分会：“五一”黄金周叠加地方车展与厂商促销，车市热度走高；北京车展前后集中上市的全新车型逐步开启终端交付，为新能源市场提供有力支撑。综合判断，5月车市将呈现“前高后低“走势，全月温和增长。

【乘联分会：5月狭义乘用车零售预计152.0万辆，新能源预计95.0万辆】乘联分会：2026年4月乘用车市场增长动能不足，全月市场略低于此前预期。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，4月狭义乘用车零售达138.2万辆，同比下降21.5%， 环比下降16.0%。其中燃油车零售53.4万辆，同比下降37.2%，环比下降32.7%；新能源乘用车零售84.8万辆，同比下降6.9%，环比基本持平，渗透率达61.3%。

【老虎回应遭证监会立案：将严格按照监管要求积极配合相关工作，目前公司各项业务运营正常】今日，证监会宣布，对Tiger Brokers (NZ) Limited（以下简称老虎）、富途证券国际（香港）有限公司（以下简称富途）、长桥证券（香港）有限公司（以下简称长桥）境内外相关主体在境内非法经营证券业务等行为立案调查并作出行政处罚事先告知。老虎、富途、长桥境内外相关主体未经核准，未取得经营证券经纪业务许可、经营证券融资融券业务许可，在境内开展证券交易营销推广、处理交易指令等相关证券业务服务并获取相关收益，违反了《证券法》第一百二十条的规定，构成非法经营证券业务。此外，三家机构境内外相关主体还违反了《证券投资基金法》第九十七条、《期货和衍生品法》第六十三条的规定，构成非法从事公募基金销售业务、非法从事期货经纪业务。老虎方面回应记者称，“公司已注意到相关通知，将严格按照监管要求积极配合相关工作，目前公司各项业务运营正常。老虎始终将合规置于首位，并持续与监管机构保持密切沟通。”（蓝鲸新闻）

【崔东树：2026年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面】乘联分会崔东树发文称，根据国家金融局交强险数据，国内商用车交强险数据的2025年商用车强势增长。由于新能源车强势增长和报废更新政策促进车辆更新，2026年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。今年商用车1-3月67万台下滑7%，4月商用车国内销量实现32万台，同比增14%，环比下降7%。2026年1-4月商用车国内销量实现99万台，同比下降1%。高油价对乘用车冲击巨大，但对商用车的影响很小。2026年4月新能源商用车暴增到11万台，同比增58%，环比3月增13%。2026年1-4月新能源商用车交强险29万台，累计增速34%。而燃油卡车的销量并未因此明显下滑，尤其是3-4月的燃油中重卡表现相对平稳，说明总体经济是不错的。

文件显示，印度钢铁部已要求财政部取消对低灰冶金焦的关税。

【特斯拉宣布监督版FSD入华 门店回应：建议不要完全相信 落地还得看政策】5月21日，特斯拉宣布其监督版FSD（完全自动驾驶能力）已在包括中国在内的10个国家或地区开放使用。消息一出，A股智驾概念股集体异动。记者第一时间走访了上海多家特斯拉线下门店。当记者以消费者身份询问FSD何时能正式在国内开通使用时，一线销售人员给出的答复，普遍比外界的乐观预期更为谨慎。（第一财经）

【乘联分会崔东树：4月我国动力和其它电池合计产量为184GWh，同比增长34%】5月21日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，4月，我国动力和其它电池合计产量为184GWh，同比增长34%；1-4月，我国动力和其它电池合计产量为671GWh，同比增长28%。今年电池增速从69%以上降到28%，由于动力电池需求低迷，电池供需应逐步改善。2026年4月动力电池的产量中装车的比例下降到34%，其中三元电池装车率36%，磷酸铁锂装车率33%。动力电池装车景气度达到历史低位，出口成为电池影响的主要因素。

【崔东树：随着5月下旬车企加大促销力度 零售量有望再次回升】乘联分会崔东树表示，展望后续，随着5月下旬车企加大促销力度、冲量窗口开启，零售量有望再次回升，月度同比跌幅大概率较上旬有所收窄；同时市场分化态势将延续，新能源与低价入门车型的表现仍将优于传统燃油车及中高端合资品牌。短期来看，政策红利释放、渠道库存消化仍是影响市场走势的关键变量，需持续关注后续周度零售表现及终端优惠变化。

【乘联分会：5月1-17日全国乘用车新能源市场零售40万辆 同比去年5月同期下降12%】乘联分会发布数据，5月1-17日，全国乘用车市场零售68.0万辆，同比去年5月同期下降23%，较上月同期增长23%，今年以来累计零售628.5万辆，同比下降19%；5月1-17日，全国乘用车新能源市场零售40.0万辆，同比去年5月同期下降12%，较上月同期增长18%，今年以来累计零售315.8万辆，同比下降17%；5月1-17日，全国乘用车市场新能源零售渗透率58.9%；5月1-17日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率59.9%。

【中汽协： 2026年1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售313.7万辆，占SUV销售总量的65.1%】据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售313.7万辆，占SUV销售总量的65.1%。在上述十家企业中，与去年同期相比，比亚迪股份和长安汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量呈不同程度增长。

【保险资管新规来了！“四个支柱”监管要求出炉】金融监管总局资管司明确对保险资管公司的监管导向和监管重点。“主要是围绕着‘四个支柱、四项目标、16项核心要素’提出的监管要求。”一位保险资管业人士称。券商中国记者从多位业内人士了解到，四个支柱的监管内容涉及受托责任和投资者保护、系统性风险防范、市场效率与稳定性、金融稳定与宏观审慎。其中，第一支柱是受托责任和投资者保护。规范保险资管公司和投资者之间的关系，主要目标是解决信息不对称和代理问题，重点关注的四个核心要素包括规范履职尽责、强化信息披露、防范利益冲突、加强投资者教育。第二支柱是防范系统性风险。规范保险资管公司与金融市场之间的关系，主要目标是防止引发或放大整个金融系统的风险。重点关注控制风险敞口、清理通道业务、合法合规性审查等要素。第三支柱是市场效率和稳定性。规范保险资管与金融同业的关系，主要目标是营造公平、透明、有效的发展环境。重点包括统一监管规则、加强自律管理、规范市场秩序、强化分类监管等要素。第四支柱是金融稳定与宏观审慎。主要规范保险资管与实体经济、社会治理之间的关系，主要目标是管控资管机构集体行为对宏观经济社会稳定的影响。核心包括引导回归本源、强化风险防控、开展压力测试、加强逆周期调节。(券商中国)

【中东冲突推动欧洲电动汽车需求激增，4月销量同比增长34%】由于中东冲突导致燃油价格高企，欧洲市场对电动汽车的需求激增。研究机构New Automotive和行业组织E-Mobility Europe分享的数据显示，4月份欧洲新电动汽车注册量同比增长34%。该数据涵盖了16个市场，这些市场占欧盟和欧洲自由贸易联盟汽车销量的80%以上。在线市场对全新和二手电动汽车的搜索量也大幅增长，其中中国品牌凭借其价格更亲民的车型，搜索量增幅尤为显著。德国汽车交易平台Carwow称，其网站上比亚迪的购车咨询量在第一季度激增25000%，而零跑汽车的咨询量增长436%，小鹏汽车的咨询量增长153%。

【崔东树：全国乘用车行业2026年4月末库存354万辆、库存62天、满意度7%】乘联分会崔东树发文称，2026年4月月末全国乘用车行业库存354万辆，较上月增长9万辆，较2025年4月增4万辆，形成库存持续增长的趋势。其中厂家库存占比29.8%，相对偏高。2026年4月预测乐观度36%，5月初的4月月后满意度为7%，预期低但满意度更差，主要是高油价的冲击太大。团队对5月市场的乐观度下降到27%，这是近期市场乐观度判断的偏低水平，预期不断调低后仍未转为更乐观。