行业观察 (共 172035 条)

【截至4月末，私募基金年内整体收益率超6%】2026年以来，资本市场走出了股债双强，商品分化的格局。在此背景下，私募证券产品整体表现不俗。私募排排网数据显示，截至2026年4月30日，有业绩记录的12862只私募证券产品，今年以来平均收益率达6.69%，其中9882只产品实现正收益，占比达76.83%。

【机构：Q1’26国内消费级XR市场销量在AR引领下同比增长63%，VR结构性调整】“2026年第一季度国内消费级XR市场形成AR延续增长、VR结构性调整的双轨发展格局，整体销量19.0万台，同比增幅63%。其中AR市场同比增长111%，VR市场持续下行。CINNO • XResearch分析，2026 年下半年伴随光波导技术普及、Micro LED量产突破及AI大模型深度融合， AR 行业将迎来多技术融合与应用场景拓展，加速向大众消费市场渗透，带动行业迈入全场景智能交互新阶段。”

【乘联分会：5月1—10日全国乘用车市场新能源零售22.6万辆 环比增长27%】乘联分会数据显示，5月1—10日，全国乘用车市场零售40.7万辆，同比下降21%，环比增长36%，今年以来累计零售601.2万辆，同比下降19%。5月1—10日，全国乘用车市场新能源零售22.6万辆，同比下降13%，环比增长27%，今年以来累计零售298.4万辆，同比下降17%。

据中国充电联盟数据，截至2026年3月31日，滴滴充电额定功率超60kW的直连快充枪占比达92%。滴滴充电累计服务次数已超19亿次。

【韩国将从7月起实施电动汽车补贴评估体系】韩国气候能源环境部周三表示，韩国将从7月起实施新的评估体系，向电动汽车制造商发放补贴，重点是促进其对国内供应链的贡献。根据这一100分制的评分系统，韩国气候能源环境部将评估电动汽车制造商对韩国产业供应链的贡献、技术开发能力、对环境相关政策的响应、售后服务的可持续性以及安全管理，以确定这些公司是否可以获得国家补贴。电动汽车制造商和进口商必须获得至少60分才能获得补贴资格。

【崔东树：消费需求正加速从燃油车向新能源车转移，市场“油电分化”格局愈发显著】乘联分会崔东树发文称：今年乘用车市场受新能源车购置税政策调整、消费信心偏弱及高油价等多重因素影响，市场呈现“国内放缓、出口高增，燃油收缩、新能源主导”的运行态势。高油价对燃油车国内零售造成重创，直接影响到国内零售复苏进程。今年1-2月燃油车零售同比下滑74万辆，占乘用车零售减量的40%；3月燃油车同比销量下滑34.5万辆，占乘用车零售减量的52%，4月燃油车销量同比下滑36.5万辆，减量占比进一步扩大到84%。在成本焦虑笼罩的气氛下，消费需求正加速从燃油车向新能源车转移，市场“油电分化”格局愈发显著。但出口端则相反，1-2月燃油车出口同比增长10万辆，占乘用车出口增量的25%；3月燃油车出口增长10万辆，占乘用车出口增量的32%，4月燃油车出口量增长13万辆，攀升到38%。

【乘联分会：2026年4月厂商销量排名快报】据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计，2026年4月份国内狭义乘用车市场零售销量达138.4万辆，同比下降21.5%，环比下降16.0%；1-4月份累计销量560.4万辆，同比下降18.5%。4月分析:国际油路不畅、油价高企，直接消减了国内燃油车市场的销量规模。4月，国内乘用车市场受消费信心偏弱、高油价等因素影响，燃油车市场出现崩塌式下滑，新能源零售渗透率（61.4%）呈现了历史性月度高位。我国以“新能源+自主”双轮驱动，在出口市场上实现了爆发式增长，新能源出口首次突破50%。由此，4月国内乘用车市场呈现了“国内放缓、出口高增，燃油收缩、新能主导”的基本运行态势。

乘联分会秘书长崔东树在周一的发布会上表示，燃油车销量的下滑幅度较大，超出该机构的预期，“高油价对市场造成了严重冲击。”

【乘联分会崔东树：新能源汽车市场涨价难度大】针对目前多家新能源车企宣布涨价情况，乘联分会秘书长崔东树分析认为，从整体车市格局看，高端车企盈利空间相对充足，毛利率普遍维持在20%以上，盈利承压较弱，并无主动调价的诉求；反观中低端车企，行业竞争持续加剧、市场容量逐步收缩，此类车企大范围涨价的可能性低。从成本端看，动力电池出口价格同比呈下行趋势，未出现抬升迹象；仅国内电池价格小幅上行，对车企形成一定成本承压。加之大量全新车型以低定价切入市场，进一步压缩存量车型盈利与调价空间，致使多数车企涨价仅停留在舆论层面，实际落地难度极大。

【乘联分会：5月车市将整体呈现弱复苏格局】乘联分会发布5月份全国乘用车市场展望称，国际油价波动、新品密集上市等多重因素交织影响将主导5月的车市表现。“五一”长假是推动销量环比回暖的红利，但消费短板难以快速修复，制约同比涨幅。高油价重塑了购车偏好、加速电动化转型，完备的新能源产业链持续赋能出口增长。整体呈现“环比回暖、同比承压、内需分化、出口领跑、新能源渗透率持续提高”的弱复苏格局。

【乘联分会：4月新能源乘用车企业总体走势较强】乘联分会数据显示，4月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪汽车纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到20家（同比多3家，环比多1家），占新能源乘用车总量93%（上月91.9%，去年同期90.9%）。其中，比亚迪汽车（314,100辆）、吉利汽车（135,591辆）、奇瑞汽车（93,043辆）、特斯拉中国（79,478辆）、零跑汽车（71,387辆）、长安汽车（46,758辆）、上汽通用五菱（43,990辆）、上汽乘用车（43,139辆）、广汽埃安（38,034辆）、小米汽车（36,702辆）、东风汽车（35,023辆）、理想汽车（34,085辆）、小鹏汽车（31,011辆）、赛力斯汽车（30,168辆）、蔚来汽车（29,356辆）、长城汽车（26,777辆）、极狐汽车（16,532辆）、广汽丰田（13,078辆）、上汽通用（10,162辆）、智己汽车（10,016辆）。

【乘联分会：3月份北京新车交易4.16万辆，环比增长74.32%】乘联分会数据显示，3月份北京新车交易4.16万辆，环比增长74.32%，同比下降22.99%。环比增幅高于全国13.72个百分点，同比降幅高于全国22.39个百分点。1—3月北京累计交易新车10.87万辆，同比去年13.11万辆累计下降17.07%，降幅高于全国11.47个百分点。

【乘联分会：2026年3月全国二手车市场交易量179.18万辆】乘联分会数据显示，2026年3月，全国二手车市场交易量179.18万辆，环比增长37.73%，同比增长2.11%，交易金额为1178.68亿元。2026年1-3月，二手车累计交易量482.20万辆，同比增长4.66%，与同期相比增加了21.46万辆，累计交易金额为3128.82亿元。

【乘联分会：4月新能源乘用车市场零售84.9万辆 同比下降6.8%】乘联分会数据显示，4月新能源乘用车生产达到120.9万辆，同比增长4.7%，环比增长7.6%。1-4月累计新能源乘用车生产达到391.3万辆，同比下降4.2%。4月新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比下降0.3%；1-4月新能源乘用车市场零售275.8万辆，同比下降17.2%。

乘联分会：中国4月狭义乘用车零售销量同比下降21.5%。

【乘联分会崔东树： 2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性】崔东树发文称，2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现，2026年降价规模56款，较同期少12款，其中常规燃油车降价25款，较同期增8款；混合动力燃油车降价3款，较同期持平；插混燃油车降价9款，较同期减少4款；增程式车型降价3款，较同期减少2；纯电动车型降价16款，较同期减少14款。2026年4月降价规模13款，较同期少1款。其中混动车型2款，较同期多2款；纯电动车型4款，较同期少1款。

【崔东树：汽车产业形成 “零部件深耕欧美、整车辐射全球” 的交叉互补格局】乘联分会秘书长崔东树发文称，根据海关数据，2026 年 4 月，中国汽车出口在高油价、运力紧张背景下实现强势突破：整车出口93.9万台，161亿美元，量、额同比分别增长 51%、44%，以新能源产品为核心，精准承接全球市场对低能耗车型的旺盛需求，对冲油价波动影响，形成 “高油价→新能源优势放大→出口加速” 的正向循环。与此同时，汽车零部件出口同步稳步增长，重点服务欧美成熟市场，依托完善的供应链体系，为全球车企提供稳定配套，形成 “零部件深耕欧美、整车辐射全球” 的交叉互补格局，产业链协同效应凸显，共同支撑中国汽车产业的全球竞争力持续提升。

【相关部门召集多家猪企及行业专家开会 交流国内生猪生产、流通消费及进出口情况】财联社记者从多位知情人士处获悉，相关部门将于5月11日召集多家猪企及协会、专家召开座谈会，交流当前国内生猪生产和猪肉流通消费、进出口情况，分析我国猪周期变化形式、面临的风险挑战及下一步演变趋势。（财联社）

【酒价内参5月9日价格发布：习酒君品与青花郎领跌 总价创半个月以来新低】新浪财经“酒价内参”过去24小时收集的数据显示，中国白酒市场主要大单品的终端零售均价在5月9日整体明显走弱。如果主要单品各取一瓶整体打包售卖，今日总售价为9921元，较昨日下跌23元，创下近半个月以来最低。市场在短暂平稳后再度下探，终端交投情绪转冷，高端龙头价格企稳，次高端和腰部单品普遍走弱且跌幅较重。 今日白酒市场11大单品三涨七跌一平，输家占据绝对优势。上涨方面，精品茅台涨幅居前，上涨4元/瓶，近期走势平稳；飞天茅台与五粮液普五八代均上涨1元/瓶，后者平近一月最高价格。下跌方面，青花郎与习酒君品跌幅居前，均下跌6元/瓶，前者再度失守700元关口，近期该酒品的价格波动较为剧烈，在700元大关附近反复震荡，后者价格今日快速下探，回落至近一个月次低位；国窖1573、洋河梦之蓝M6+及古井贡古20均下跌5元/瓶，其中国窖1573再度跌破900元大关，梦之蓝M6+失守600元关口；青花汾20与水晶剑南春均下跌1元/瓶。五粮液1618的价格环比保持不变。

【国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》】近日，国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《智能体规范应用与创新发展实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》旨在落实国务院《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，促进智能体规范应用与创新发展。《实施意见》提出，智能体是具备自主感知、记忆、决策、交互与执行能力的智能系统，是人工智能产品及服务的重要形态。随着大模型等新一代人工智能技术迅猛发展，智能体正加速与网络空间、物理世界深度融合，深刻改变人类生产生活方式和社会治理模式。《实施意见》明确智能体发展要坚持安全可控、规范有序、创新驱动、应用牵引的基本原则，并提出了4个方面举措：一是夯实发展基础，完善技术底座，构建标准协议。二是守牢安全底线，明确产品准则，防范安全风险，完善治理体系，强化行业自律。三是强化应用牵引，围绕科学研究、产业发展、提振消费、民生福祉、社会治理等方向，提出19个典型应用场景。四是建设创新生态，促进产业合作，强化应用推广。《实施意见》提出，国家网信办、国家发展改革委、工业和信息化部会同有关方面加强统筹谋划，完善配套政策，形成工作合力，推动重点任务落实落地。