【日本9月将迎来年内最大一波食品涨价潮】日本帝国数据库公司31日公布的调查结果显示，日本将迎来“年内最大一波涨价潮”，预计9月将要涨价的食品种类达到4923种，约为去年同期的3倍，达到今年单月涨价种类的最高值。本次调查是以195家主要食品企业为对象进行的。受中东局势恶化带来的原油价格走高影响，包装材料价格上涨，企业不断把成本转嫁到商品售价上。自2025年4月以来，日本单月涨价种类再度突破4000种。受创纪录日元贬值影响，进口成本持续走高，预计10月涨价的食品种类也将继续超过3000种。

【机构：通过霍尔木兹海峡商船数量降至每日5艘 】船舶追踪机构克普勒公司8月31日发布的数据显示，由于担心遭到袭击，刚过去的这个周末通过霍尔木兹海峡的可见商船数量已降至每日5艘。路透社引述相关数据报道，8月29日到30日这个周末，通行海峡的船只均为小型船舶，其中包括两艘液化石油气运输船。不过，由于部分船只关闭自动识别系统以规避袭击，实际通过海峡的船舶数量可能多一些。伊朗外交部副部长加里布阿巴迪29日表示，霍尔木兹海峡目前完全关闭，任何船只如通过该海峡均需经过伊朗的协调和许可。英国海上贸易行动办公室30日发布通报说，一艘油轮29日在穿越霍尔木兹海峡时遭到不明投射物袭击。美军30日打击了位于霍尔木兹海峡附近伊朗拉腊克岛上的两个火箭发射装置。此次行动是美军一个月来首次对伊朗目标实施军事打击。霍尔木兹海峡是全球能源运输“咽喉”，此前承担全球约五分之一的原油和成品油运输，也是重要的液化天然气运输通道。但由于近期中东局势反复，海峡通行时断时续。（新华社）

【新西兰政府取消原定于明年实施的燃油税上调计划】新西兰财政部长妮古拉・威利斯与交通部长发布声明称，下一轮每升 5 新西兰分的燃油税上调，现改为自 2028 年 1 月 1 日起生效。此前计划燃油消费税将重启年度上调，自 2027 年 1 月 1 日起每升上调 12 新西兰分，道路使用者收费也将同步同等幅度上调。“取消明年的燃油消费税上调，并将相关调整延后至 2028 年起分步落地，能够让新西兰民众拥有更多时间，从后新冠时代的经济困境以及近期中东局势带来的不确定性中恢复。”2028 年 1 月燃油税上调之后，还将分三次、每间隔六个月，每次再上调 5 新西兰分。此后自 2030 年 1 月 1 日起恢复年度上调，每年上调 5 新西兰分。各位部长已同意补充注资国家陆路交通基金，弥补燃油消费税收入减少带来的缺口。预计预测期内该举措将耗费 14.76 亿新西兰元。2026 财年预算设立的 4.5 亿新西兰元燃油应对应急资金，将部分抵消该笔支出。

日本外务省：茂木外务大臣与德国外长进行了电话会谈，双方就乌克兰局势和中东局势交换了意见，并一致认为今后日德两国将密切合作。

【俄埃外长通电话讨论中东局势】俄罗斯外交部网站26日发布通报说，俄外长拉夫罗夫当天与埃及外长阿卜杜勒阿提通电话，讨论中东当前局势，就美国和以色列侵略伊朗造成波斯湾地区军事和政治局势空前升级等问题交换意见。通报说，俄埃双方认为，必须强化“集体政治外交”努力，缓和紧张局势，为地区安全奠定可靠基础。双方还重申根据联合国相关决议解决巴勒斯坦问题的共同立场。通报说，两国外长还详细磋商了双边合作议题，强调持续开展密切协调对深化俄埃经贸往来具有重要意义。此外，双方就俄罗斯同非洲联盟和阿拉伯国家联盟进一步拓展伙伴关系的可行路径交换了意见。（新华社）

日本经济财政政策担当大臣城内实称，受中东局势影响，预计消费者物价指数将逐步攀升。

【中材国际：2026年半年度净利润9.34亿元，同比下降34.30%】中材国际公告，2026年半年度营业收入212.62亿元，同比下降1.91%；归属于上市公司股东的净利润9.34亿元，同比下降34.30%，2025年同期为14.21亿元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.48亿元，同比下降23.48%。报告期受中东局势影响，公司境外业务受到一定影响。

芬兰航空集团（FINNAIR OYJ）：受中东局势不稳定影响，2026年10月25日至2027年3月27日期间赫尔辛基往返迪拜的航班取消。

【英科医疗：目前客户下单意愿强烈】英科医疗(300677)8月24日在半年报电话会议上表示，二季度，受中东局势和原油价格波动的双重影响，一次性手套价格出现明显上涨，同时，叠加国际海运费价格上升，客户放缓采购节奏，消耗原有库存，导致当前客户库存几乎均处低位，存在明显补库需求。且到8月份后将进入客户的采购旺季，预计会一直持续到圣诞节前后，所以，目前客户下单意愿强烈。