行业观察 (共 171735 条)

【三部门发布《中华人民共和国实行水效标识的产品目录（2025年版）》及相关实施规则】近日，国家发展改革委、水利部、市场监管总局发布《关于印发〈中华人民共和国实行水效标识的产品目录（2025年版）〉及相关实施规则的通知》，修订了坐便器、智能坐便器、洗碗机等3类产品水效标识实施规则，加快提升用水产品设备水效水平。

【乘联分会崔东树：2026年汽车“双新”补贴政策超预期 明年车市有望实现“开门红”】乘联分会秘书长崔东树表示，2026年汽车报废更新补贴相关政策超预期，且有利于政策平稳过渡、促进消费升级。崔东树表示，此前预计明年政策可能会收缩，车市可能会出现负增长，但此次相关政策的出台将更好拉动销量增长，“判断2026年市将呈现前低后高的走势，实现‘十五五’开局良好的表现。”崔东树认为，明年整体车市增速应该高于零增长，且2026年1月份会实现“开门红”的良好走势。国家发展改革委、财政部今日发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，支持汽车报废更新、以旧换新。

【乘联分会崔东树：11月中国占世界汽车份额40%】12月30日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年11月的世界汽车销量达到859万台，同比增1%，环比10月增1%。随着中国和美国车市的相对放缓，2025年11月世界车市销量增长放缓。2025年1-11月销量8766万台，同比增长6%。中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额回升到40%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国车市达到34.2%，2025年1-11月份中国车市达到世界35.4%，较同期增长1.2个百分点。

【乘联分会：11月乘用车智能化指数为37.7】乘联分会数据显示，2025年11月，乘用车智能化指数报37.7，较上月实现大幅攀升。三大核心分项指数同步走高，行业智能化发展势头强劲。具体来看，智能座舱指数为40.0，环比增长1.8个单位，呈现大幅增长态势；智能驾驶指数达到41.2，环比提升1.6个单位，增长趋势显著；舱外智能指数为21.5，环比增长2.1个单位，延续此前上行走势。

【乘联分会：2025年11月乘用车智能化指数为37.7】中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)联合上海安路勤企业管理咨询有限公司(简称安路勤)联合发布的乘用车智能化指数，旨在定期监控国产乘用车市场的智能化发展进程，并通过历史数据比对，判断未来发展趋势。2025年11月乘用车智能化指数为37.7。其中智能座舱指数为40.0；智能驾驶指数为41.2；舱外智能指数为21.5。

【看图：泡沫担忧加剧，但AI创企今年仍累计融资1500亿美元】硅谷最炙手可热的初创企业今年已筹集了1500亿美元资金，其金融支持者建议它们建立“堡垒资产负债表”，以防2026年人工智能投资热潮转向破裂时能保护自己。 PitchBook数据显示，美国最大的私营公司在2025年筹集了创纪录的资金，打破了2021年920亿美元的历史最高纪录，投资者争相支持OpenAI和Anthropic等顶级人工智能集团。 风险投资家和行业专家表示，随着公开市场开始担忧人工智能基础设施的巨额支出，这笔资金将有助于创始人抵御投资低迷，同时也将推动增长。

【乘联分会：11月轿车市场价格变化指数为-8.16 市场成交价12.26万】乘联分会与CAM联合公布数据显示，11月轿车市场价格变化指数为-8.16，市场成交价12.26万。本月轿车市场整体成交价较上月上升5,266元，环比提高4.49%各细分市场来看，市场成交价均有所提升，其中B级别市场成交价增幅较大；其中A00级（0.59%↑）、A0级（1.70%↑）、A级（1.15%↑）、B级（3.23%↑）、C级（1.04%↑）。

【乘联分会：11月整体市场价格变化指数为-0.39，市场成交价15.79万】乘联分会与CAM联合公布数据显示，11月整体市场价格变化指数为-0.39，市场成交价15.79万。本月市场整体成交价较上月上升7,757元，环比提高5.17%各细分市场来看，仅有MPV市场成交价下降，轿车和SUV市场成交价小幅回升；其中轿车市场（4.49%↑）、SUV市场（5.78%↑）、MPV（4.39%↓）。

【《连线》杂志：2026年将是阿里千问之年】12月29日，美国著名科技媒体《连线》（WIRED）发表头条文章《再见，GPT-5。你好，千问》，文章指出，GPT-5未能激起市场热情，而开源开放的阿里千问，性能优异，适于灵活部署应用，2026年将属于千问。“衡量任何AI模型价值的关键标准，不应仅限于其‘聪明’程度，更应看它被用于构建其他应用的广度。若以此为尺度，千问等中国开源大模型无疑正处于上升势头。”

【机构：OLEDoS在全球VR/MR市场的渗透率将于2030年达近60%】根据TrendForce集邦咨询统计，AR、VR、MR等近眼显示装置对OLEDoS微显示器的需求有望于2030年达到3,150万片，2025至2030年复合成长率(CAGR)高达81%。TrendForce集邦咨询预估，OLEDoS于全球VR/MR市场的渗透率将于2030年上升至近60%。

【乘联分会崔东树：预计明年1月车市实现开门红】12月29日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年车市增长的判断比较复杂，最重要的年初因素就是春节滞后的大年因素，今年叠加国家补贴实施的早，效果会很突出，实现1月的开门红正增长应该没问题，2月压力稍大，总体仍是1-2月乐观的开门红。崔东树表示，预计2026年第一季度车市同比有望持平，环比下降25%（前10年的平均降幅）；新能源车第一季度同比有望微增5%，环比降36%（前10年的平均降幅）。

【崔东树：今年1-11月有色矿业利润率达到30% 是汽车行业的7倍】乘联分会崔东树发文表示，由于“十四五”末的汽车市场表现基本符合预期，今年1-9月增速超强，因此4季度的减速蓄势特征明显。新能源锂电池需求4季度疲软严重，原有的生产计划调减明显，也必然导致上游的2026年初休假减产增多。而新能源上游材料利润极其丰厚，今年1-11月有色矿业利润率达到30%，是汽车行业的7倍。稳定的价格和合理节奏的供需平衡对产业发展很重要，产业链的利润失衡对行业发展也是不利的，期待产业链更顺畅平稳。

【崔东树：2026年年初的国内新能源锂电池需求将环比4季度大幅下降 电池生产企业预计将减产休假对应需求波动】乘联分会崔东树发文表示，展望2026年，年初的国内新能源锂电池需求将环比4季度大幅下降，电池生产企业预计将减产休假对应需求波动。其原因：首先是2026年初的新能源乘用车受到车购税的政策调整，年初销量环比4季度下降至少30%；其次是新能源的商用车在年末抢补贴和抢免税冲刺后，年初必然面临环比大幅下降；第三是新能源乘用车的出口仍会在2026年初较好，但对独立电池供应商的电池需求拉动不大；第四是美国储能需求对国内电池出口基本没有明显拉动，2025年出口美国电池剧烈下降，美国AI的储能需求对国内没啥拉动；第五是国内储能的招标价格大幅低于300元/度，价格上涨的需求必然疲软，而车用电池也不能为储能亏损分担成本。

【崔东树：2025年11月锂电池需求疲软】乘联分会崔东树发文表示，新能源锂电池需求4季度疲软严重，原有的生产计划调减明显。由于新能源车需求受到4季度的补贴政策调控影响，锂电池的乘用车装车需求明显下调，11月的新能源乘用车生产用电池同比增长23%，零售对应电池增长仅有13%。

【2025贺岁档总票房已突破50亿元】截至12月28日，2025年中国电影贺岁档总票房已突破50亿元大关，创近八年来同期票房新高。（央视新闻）

【网信办：不得通过算法操纵、信息误导、设置情感陷阱等方式，诱导用户作出不合理决策】国家互联网信息办公室关于《人工智能拟人化互动服务管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求意见的通知。其中指出，提供和使用拟人化互动服务，应当遵守法律、行政法规，尊重社会公德和伦理道德，不得开展以下活动：生成、传播危害国家安全、损害国家荣誉和利益、破坏民族团结、开展非法宗教活动，或者散布谣言扰乱经济和社会秩序等内容；生成、传播宣扬淫秽、赌博、暴力或者教唆犯罪的内容；生成、传播侮辱或者诽谤他人，侵害他人合法权益的内容；提供严重影响用户行为的虚假承诺和损害社会人际关系的服务；通过鼓励、美化、暗示自杀自残等方式损害用户身体健康，或者通过语言暴力、情感操控等方式损害用户人格尊严与心理健康；通过算法操纵、信息误导、设置情感陷阱等方式，诱导用户作出不合理决策；诱导、套取涉密敏感信息；其他违反法律、行政法规和国家有关规定的情形。

【华泰证券：钢铁债配置建议以规模、资金优势较明显的央国企配置为主，适度挖掘3年内永续债机会】华泰证券指出，21年以来钢企调整产品结构、加大出口，但价格承压，今年反内卷相关政策落地，行业供需矛盾边际缓解，企业盈利触底回升。但本轮反内卷和15年供给侧改革存在差异，彼时过剩产能较多可快速出清，叠加棚改货币化推动地产需求上行，企业盈利大幅改善。而本轮供给端更多依靠自律机制、需求端分化持续，未来企业仍需减量提质。明年行业在反内卷推动下或延续供需改善态势，但幅度或较有限，叠加行业债券利差整体低位，主体基本面分化仍存。钢铁债配置建议以规模、资金优势较明显的央国企配置为主，适度挖掘3年内永续债机会。随着盈利持续改善，下沉挖掘短久期中型钢企。

【工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会成立】12月26日，工业和信息化部人形机器人与具身智能标准化技术委员会（以下简称“标委会”）成立会议在京召开。工业和信息化部党组成员、副部长柯吉欣，全国政协常委、致公党中央副主席、全国妇联副主席、中国电子学会理事长徐晓兰出席会议并讲话。工业和信息化部总工程师、标委会主任委员谢少锋出席会议。部科技司有关负责同志宣读标委会成立公告。 成立人形机器人与具身智能标准化技术委员会是贯彻落实党中央、国务院决策部署，发挥标准引领作用，加强高质量标准供给，推动人形机器人与具身智能技术熟化和应用落地的重要举措。标委会主要承担人形机器人与具身智能基础共性、关键技术、部组件、整机与系统、应用、安全等领域行业标准制修订工作，秘书处设在中国电子学会。 同期，标委会第一届第一次全体委员会议召开，听取了体系化推动人形机器人与具身智能产业发展的工作考虑，审议通过了章程、秘书处工作细则、标准制修订工作程序等制度文件，研究部署了下一阶段重点工作。部分省（市）工业和信息化主管部门负责同志、中国电子学会负责同志、标委会委员及行业专家参加会议。（工信微报）

【司美格鲁肽、替尔泊肽集体降价 2026年减重药竞争前移】2025年年末，一场由跨国药企诺和诺德与礼来主动发起的降价潮，在政府采购平台、电商平台悄然上演，实际成交价格较半年前近乎“腰斩”。“这并非简单的年终促销，而是一场精准的战略抢跑。”多位业内专家告诉记者，在2026年司美格鲁肽专利大限将至与国产创新药、生物类似药“抢滩战”开启前，巨头们正试图通过预设价格锚点，筑起防御高墙。（财联社）

【山西首次增量新能源项目市场化电价竞价完成】记者从国网山西省电力公司获悉，山西省2025年增量新能源项目市场化电价竞价结果于近日正式公布，山西省首次增量新能源项目市场化电价竞价工作完成，山西新能源上网电价市场化改革从政策设计迈向实际操作层面。据悉，本次竞价工作自11月20日启动，至12月23日结果公示结束，历时35天。共有4946个项目成功入选，总机制电量达54.57亿千瓦时。其中，风电项目电量14.82亿千瓦时，电价284.66元/兆瓦时；光伏项目电量39.75亿千瓦时，电价319.99元/兆瓦时。所有入选项目将执行10年机制电价政策，为新能源企业稳定发展提供了明确的市场预期。（新华社）